Actualizado el 7 de octubre de 2026: se corrigieron las fechas del programa y se aclaró que la cifra de 122,000 cuenta todas las multas de tránsito de San Francisco en 2025, no solo las de cámaras de velocidad.
San Francisco tiene cámaras de velocidad en 33 ubicaciones bajo AB 645, el piloto estatal de cámaras de velocidad. La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) indica que el piloto de cinco años empezó el 20 de marzo de 2025, que todas las cámaras emitían advertencias para el 6 de junio de 2025 y que las multas comenzaron el 5 de agosto de 2025.
Qué cuenta la cifra de 122,000
Notas de prensa de febrero de 2026 (Hoodline, citando al San Francisco Chronicle) informaron que San Francisco pasó de unas 26,000 multas de tránsito en 2024 a unas 122,000 en 2025. Esas 122,000 son todas las multas de tránsito de la ciudad, no solo las de cámaras de velocidad. Los mismos reportes calcularon unas 91,000 multas de cámaras de velocidad en los primeros cinco meses de multas del programa. No encontramos la cifra de 122,000 en los informes de la propia SFMTA.
¿Están funcionando las cámaras?
En una actualización de un año publicada el 1 de mayo de 2026, la SFMTA reportó una baja del 79% en los vehículos que iban 10 mph o más sobre el límite en las ubicaciones con cámaras.
Cómo funciona el programa
Quien es captado por primera vez a 11 a 15 mph sobre el límite recibe una advertencia en lugar de una multa. Después, las multas son de $50 por 11 a 15 mph sobre el límite, $100 por 16 a 25 mph, $200 por 26 mph o más, y $500 por 100 mph o más. La SFMTA reduce las multas en un 50% para conductores de bajos ingresos que califican y al 20% del monto para personas que reciben beneficios públicos que califican. Las multas de cámaras de velocidad no dan puntos del DMV.
Ubicaciones de las cámaras
AB 645 permite cámaras solo en zonas escolares, en calles que cumplen las normas de corredor de seguridad y en calles con carreras o exhibiciones de velocidad repetidas. La SFMTA publica la lista completa de sus 33 ubicaciones en su página de cámaras de seguridad de velocidad.
El panorama general
El programa de San Francisco es parte del piloto AB 645, que también incluye a Los Ángeles, Oakland, San José, Glendale y Long Beach. El piloto dura hasta el 1 de enero de 2032.
Tus derechos
Quien recibe una multa de cámara de velocidad puede pedir una revisión inicial gratuita dentro de los 30 días calendario desde la fecha de envío del aviso, luego una audiencia administrativa dentro de 21 días si la revisión se niega, y después una apelación ante el tribunal superior dentro de 30 días con una tarifa de presentación de $25. Estos avisos van a la SFMTA, no al tribunal. La ley de California exige que las ciudades ofrezcan multas reducidas para personas de bajos ingresos y opciones de servicio comunitario.
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