Una de las disposiciones menos conocidas del programa de cámaras de velocidad de California es que las multas pueden reducirse significativamente según el ingreso del conductor. Esto está incorporado directamente en la ley que autoriza las cámaras de velocidad, AB 645, y se aplica a las seis ciudades del programa piloto: San Francisco, Los Angeles, Oakland, San Jose, Glendale y Long Beach.
La estructura de descuentos
Las multas estándar de cámaras de velocidad son $50 por exceder de 11 a 15 mph sobre el límite, $100 por exceder de 16 a 25 mph, $200 por exceder 26 o más mph, y $500 por superar las 100 mph.
Sin embargo, las personas cuyo ingreso familiar se encuentre en o por debajo del 200% del nivel federal de pobreza califican para una reducción del 50% en las multas. Las personas indigentes, definidas como aquellas que cumplen con los criterios de ingresos en la sección 68632(b) del Government Code o que reciben beneficios públicos de los programas enumerados en la sección 68632(a), califican para una reducción del 80%.
Esto significa que una multa de $200 podría reducirse a $100 para un conductor de bajos ingresos, o a $40 para una persona indigente.
Cómo calificar
Los conductores pueden demostrar su elegibilidad proporcionando un recibo de nómina, estado de cuenta bancario u otra prueba de ingresos. Alternativamente, se acepta una prueba de inscripción en programas de beneficios públicos que califiquen, como una tarjeta EBT. La agencia procesadora revisa y aprueba la documentación.
Planes de pago y desvío
Además de las multas reducidas, la ley requiere que las ciudades participantes ofrezcan planes de pago con cuotas mensuales que no excedan los $25 y una tarifa de procesamiento de no más de $5. Las ciudades también deben ofrecer un programa de desvío para destinatarios indigentes, permitiéndoles realizar servicio comunitario en lugar de pagar la multa.
Por qué esto importa
El sistema de recargos por penalidades de California ha sido ampliamente criticado por convertir multas base pequeñas en cargas financieras grandes. Una multa de tránsito estándar de $100 puede costar casi $500 después de que se agregan los recargos. Las multas de cámaras de velocidad no incluyen estos recargos por penalidades, lo que mantiene los costos más bajos, y las reducciones basadas en ingresos proporcionan un nivel adicional de alivio.
SB 720, que expande la fiscalización de cámaras de semáforo en rojo a nivel estatal, incluye disposiciones similares basadas en ingresos con los mismos niveles de reducción del 50% y 80%.
Lo que necesitas saber
Si recibes una multa de cámara de velocidad y crees que calificas para una multa reducida, puedes solicitar la reducción cuando respondas a la citación. Los procedimientos específicos varían según la ciudad, así que revisa el aviso de infracción para obtener instrucciones o comunícate directamente con la agencia emisora.
TicketClear es un servicio de preparación de documentos, no un bufete de abogados. Este artículo es solo para fines educativos y no constituye asesoría legal. Si necesita asesoría legal, consulte a un abogado con licencia.